Что такое EREV и почему Li Auto завоевал премиум-сегмент
Последовательный гибрид приводится в движение исключительно мощными электромоторами (от 450 до 500+ л.с.), а установленный под капотом бензиновый турбомотор 1.5 литра работает как генератор для зарядки батареи. Колеса с ДВС механически не связаны.
Поведение в зимние морозы до -30°C
Благодаря развитой жидкостной системе термостатирования батареи и подогреву салона тепловым насосом, гибриды Li Auto и Voyah уверенно запускаются в любые морозы. Пробег на чистом электричестве зимой снижается на 25–35%, однако подключение ДВС-генератора обеспечивает суммарный запас хода свыше 800–1000 км на одном баке.
«Комфорт пневмоподвески, акустический комфорт двухслойных стекол и динамика разгона 0–100 км/ч за 4.8–5.3 сек делают Li Auto L7 прямым соперником BMW X5 и Porsche Cayenne».